Sommaire 
						
						
						A) Dimensions 
							
							
						B) Poids 
							
							
						C) Capacités 
							
							
						D) Moteur 
							
							
					 
					
					
						E) Transmission 
							
							
						F) Accessoires 
							
							
						G) Performances 
							
					
					 
					
					
					
					
					
					
						
						
						
							
							 	
								  
									|   | 
									WC-51 | 
									WC-52 | 
									WC-53 | 
									WC-54 | 
									W C-56 | 
									WC-57 | 
									W C-62 | 
									WC-63 | 
								   
								  
									|   | 
									m. | 
									m. | 
									m. | 
									m. | 
									m. | 
									m. | 
									m. | 
									m. | 
								   
								  
									| Longueur hors tout | 
									4,23 | 
									4,48 | 
									4,71 | 
									4,94 | 
									4,21 | 
									4,46 | 
									5,46 | 
									5,72 | 
								   
								  
									| Largeur | 
									2,10 | 
									2,10 | 
									1,99 | 
									1,97 | 
									2,- | 
									2,- | 
									2,10 | 
									2,10 | 
								   
								  
									| Hauteur | 
									2,08 | 
									2,08 | 
									2,04 | 
									2,30 | 
									2,07 | 
									2,07 | 
									2,09 | 
									2,09 | 
								   
								  
									| Garde au sol | 
									0,27 | 
									0,27 | 
									0,27 | 
									0,27 | 
									0,27 | 
									0,27 | 
									0,27 | 
									0,27 | 
								   
								  
									| Voie avant et arrière | 
									1,64 | 
									1,64 | 
									1,64 | 
									1,64 | 
									1,64 | 
									1,64 | 
									1,64 | 
									1,64 | 
								   
								  
									| Empattement | 
									2,49 | 
									2,49 | 
									2,90 | 
									3,07 | 
									2,49 | 
									2,49 | 
									3,18 | 
									3,18 | 
								   
								  
									| Entraxe des essieux arrières | 
									  | 
									  | 
									  | 
									  | 
									  | 
									  | 
									1,07 | 
									1,07 | 
								   
								  
									| Pneumatiques | 
									900/16 8 plis | 
								   
								  
									| Roues | 
									16 * 6,50 | 
								   
								 
							 
						 
					 
					
					
					
						
						
						
							
								
								  
									|   | 
									kg. | 
									kg. | 
									kg. | 
									kg. | 
									kg. | 
									kg. | 
									kg. | 
									kg. | 
								   
								  
									Poids à vide 
									(avec plein d'essence et d'eau) | 
									2,380 | 
									2,520 | 
									2,610 | 
									2,690 | 
									2,440 | 
									2,580 | 
									3,140 | 
									3,280 | 
								   
								 
							 
						 
					 
					
					
					
						
						
						
							
								
								  
									| Réservoir d'essence | 
									112 l | 
								   
								  
									| Système de refroidissement | 
									16 l | 
								   
								  
									| Carter moteur | 
									4,7 l | 
								   
								  
									| Boîte de vitesses | 
									2,5 l. (3,3 1. avec prise de mouvem.) | 
								   
								  
									| Boîte de transfert | 
									1,4 l. (2 1, pour les véhicules 1 1/2 Ton. 6 x 6) | 
								   
								  
									| Carter de différentiel | 
									2,2 ou 2,8 1. suivant les séries | 
								   
								  
									| Carter de treuil | 
									1 1 | 
								   
								  
									| Epurateur d'air (à huile) | 
									1 1 | 
								   
								 
							 
						 
					 
					
					
					
						
						
						
						
							
							
								
									
										  
											| Type | 
											A essence. Cycle à 4 temps | 
										   
										  
											| Soupape | 
											Latérales | 
										   
										  
											| Culasse | 
											En L | 
										   
										  
											| Nombre de cylindres | 
											6 | 
										   
										  
											| Alésage | 
											82,55 mm. (3 1/4") ovalisation admissible : 0,05 mm.; cône admissible : 0,038 mm  | 
										   
										  
											| Course | 
											117,48 mm. (4 5/8") | 
										   
										  
											| Cylindrée | 
											3,78 1 | 
										   
										  
											| Taux de compression | 
											6,7. | 
										   
										  
											| Puissance au frein | 
											92 CV à 3.200 t/m. (76 CV organes annexes) | 
										   
										  
											| Couple maximum | 
											24,9 m.kg. à 1.200 t/m | 
										   
										  
											| Pression de compression | 
											7,6 à 8,3 kg./cmz au démarreur | 
										   
										  
											| Régime au régulateur | 
											3.200 t/m | 
										   
										  
											| Ordre d'allumage | 
											1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Marque : Morse | 
										  | 
									   
									  
										| 44 Maillons. - Largeur 25,4 mm. - Pas : 12,7 mm | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Jeu axial | 
										0,05 à 0,15 mm | 
									   
									  
										| Diamètre des coussinets avant | 
										50,825 mm | 
									   
									  
										| Intermédiaire avant | 
										50,038 mm | 
									   
									  
										| Intermédiaire arrière | 
										49,225 mm | 
									   
									  
										| Diamètre dos coussinets arrière | 
										31,775 mm | 
									   
									  
										| Usure maximum admissible | 
										0,05 mm | 
									   
									  
										| Diamètre des portées: avant | 
										50,75 mm | 
									   
									  
										| Intermédiaire avant | 
										49,95 mm | 
									   
									  
										| Intermédiaire arrière | 
										49,15 mm | 
									   
									  
										| Diamètre des portées : arrière | 
										31,687 mm | 
									   
									  
										| Usure maximum admissible | 
										0,05 mm | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									 
										| Jeu sur vilebrequin | 
										0,025 à 0,05 mm./td>
									   |  
									  
										| Jeu axial | 
										0,13 à 0,28 mm | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Entr'axe | 
											199,43 mm | 
										   
										  
											| Ecart de poids maximum dans un jeu | 
											7 gr | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Diamètre des portées | 
											63,475 à 63,500 mm | 
										   
										  
											| Diamètre des manetons | 
											52,362 à 52,387 mm | 
										   
										  
											| Jeu axial | 
											0,075 à 0,175 mm | 
										   
										  
											| Usure maximum admissible | 
											0,05. mm | 
										   
										  
											| Alésage des paliers du vilebrequin | 
											67,475 à 67,488 mm | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Longueur | 
										93,66 mm | 
									   
									  
										| Distanre de l'axe à la face supérieure du piston | 
										50,8 mm | 
									   
									  
										| Ecart de poids maxima dans un jeu | 
										7 gr | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Diamètre | 
										21,821 à 21,826 mm | 
									   
									  
										| Usure maximum admissible | 
										0,025 mm | 
									   
									  
										| Longueur | 
										69,85 mm | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Longueur des deux segments de compression | 
										3,97 mm | 
									   
									  
										| Longueur des deux segments racleurs | 
										2,38 mm | 
									   
									  
										| Ecartement des extrémités de segment | 
										0,18 à 0,38 mm | 
									   
									  
										| Jeu entre segment et gorge (segment racleur) | 
										0,025 à 0,05 mm | 
									   
									  
										| Jeu entre segment et gorge (segment de compression) | 
										0,05 à 0,10 mm | 
									   
								    
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Longueur | 
										123 mm | 
									   
									  
										| Diamètre de la tige | 
										8,65 mm | 
									   
									  
										| Usure maximum admissible | 
										0,075 mm | 
									   
									  
										| Jeu de la tige dans le guide des soupapes: admission | 
										0,025 à 0,075 mm | 
									   
									  
										| Jeu de la tige dans le guide des soupapes: échappement | 
										0,075 à 0,125 mm | 
									   
									  
										| Levée de soupape | 
										9,627 mm | 
									   
									  
										| Diamètre orifice admission | 
										35,7 mm | 
									   
									  
										| Diamètre orifice échappement | 
										32,53 mm | 
									   
									  
										Diamètre de la tête de soupape : Admission | 
										38,89 mm | 
									   
									  
										Diamètre de la tête de soupape : Echappement | 
										35,71 mm | 
									   
									  
										| Angle du siège | 
										45° | 
									   
									  
										| Longueur du type de soupape | 
										71,44 mm | 
									   
								    
								 
							 
							
							
							
								
									  
									  
										| Type : A champignon avec vis de réglage à auto-blocage | 
									   
									  
										| Diamètre de tige | 
										15,837 à 15,85 mm | 
									   
									  
										| Usure maximum admissible | 
										0,065 mm | 
									   
									  
										| Diamètre de la tête | 
										32,51 mm | 
									   
									  
										| Jeu dans le guide | 
										0 à 0,018 mm | 
									   
									  
										| Jeu à chaud entre soupape et poussoir admission | 
										0,205 mm | 
									   
									  
										| Jeu à chaud entre soupape et poussoir échappement | 
										0,255 mm | 
									   
									  
										| Jeu à froid entre soupape et poussoir : admission et échappement | 
										0,355 mm | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
								 	  
									  
										| Ouverture admission | 
										12° ou 1,545 mm avant P.M.H | 
									   
									  
										| Fermeture admission | 
										44° après P.M.H | 
									   
									  
										| Ouverture échappement | 
										50° avant P.M.H | 
									   
									  
										| Fermeture échappement | 
										6° ou 0,39 mm. avant P.M.H | 
									     
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Pression du ressort (soupape fermée : longueur du ressort 34,9 mm) | 
										48,5 à 52 kg | 
									   
									  
										| Pression du ressort (soupape ouverte : longueur du ressort 44,45 mm) | 
										18 à 20,5 kg | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									  
									  
										| Pression normale | 
										2,1 à 2,8 kg/cm2 à une vitesse supérieure à 48 km /h | 
									   
									  
										Pression d'ouverture de	la soupape de limitation de pression | 
										2,8 à 3,15 kg/cm2 | 
									   
									  
										| Filtre à huile | 
										Marque Purolator type P.D. 51-01 | 
									   
									  
										| Capacité du dispositif de graissage : remplissage | 
										4,75 l | 
									   
									  
										| Capacité du dispositif de graissage : vidange totale | 
										5,7 l | 
									   
									  
										| Indicateur de pression d'huile | 
										Marque Auto-Lite Type 10017 - A | 
									   
									 
								 
							 
							
						 
						
					 
					
					
					
						
						
						
							
							
							
								
									
										  
											| Marque | 
											Borg et Beck | 
										   
										  
											| N° de l'ensemble du plateau de pression | 
											919 | 
										   
										  
											| N° du disque d'embrayage | 
											11.261 | 
										   
										  
											| Diamètre du disque d'embrayage | 
											254 mm | 
										   
										  
											| Deux garnit. en amiante tissée moulée | 
											N° 4084 | 
										   
										  
											| Diamètres extérieur et intérieur des garnitures | 
											254 et 152,4 mm | 
										   
										  
											| Epaisseur des garnitures | 
											3,18 mm | 
										   
										  
											| Butée à billes | 
											Marque Aetna type A - 893, -1 | 
										   
										  
											| Garde de la pédale | 
											28,5 mm | 
										   
										  
											| Pression des ressorts du plateau d'embrayage comprimés à 42,5 mm | 
											67,5 à 72 kg | 
										   
										  
											| Couple de sérrage des boulons du couvercle d'embrayage | 
											2,1 à 2,75 m/kg | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Rapports lère vitesse | 
										6,40 (1) | 
									   
									  
										| Rapports 2ème vitesse | 
										 3,09 | 
									   
									  
										| Rapports 3ème vitesse | 
										1,69 | 
									   
									  
										| Rapports 4ème vitesse | 
										1 | 
									   
									  
										| Marche arrière | 
										7,82 | 
									   
									  
										(1) Le rapport de démultiplication en 1ère vitesse est de 5,80 pour les véhicules 1,5 ton 6 * 6 
										
  | 
									   
									  
										| Roulements arbre principal | 
										  | 
									   
									  
										| Pignon d'attaque | 
										Marque SKF, Type 1 - 71140 | 
									   
									  
										| Roulement arrière | 
										Marque SKF, Type 1 - 465853 | 
									   
									  
										| Roulement de centrage | 
										Marque Hyatt, Type 1 - RA 99.000 | 
									   
									  
										| Roulement arbre secondaire | 
										  | 
									   
									  
										| Avant et arrière | 
										Marque New-Process 35767 | 
									   
									  
										| Diamètre de l'arbre secondaire | 
										25,4 mm | 
									   
									  
										| Usure maximum admissible | 
										0,05 mm | 
									   
									  
										| Prise de force extérieure | 
										Marque Detroit-Harvester, type 4100-G | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										 
											| Marque | 
											New-Process | 
										   
										  
											| Roulements | 
											Marque Timken, type 1-4,276 (bague extérieure), type 14.124 (bague intérieure) | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Marque | 
											Universal Products type 5.160 | 
										   
										  
											| Diamètre | 
											63,5 mm | 
										   
										  
											| Joints de cardan | 
											A croisillons et tourillons | 
										   
										  
											| Roulements | 
											A rouleaux | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Angle d'inclinaison du pivot de fusée | 
											80 | 
										   
										  
											| Carrossage | 
											1,50 | 
										   
										  
											| Chasse (sans charge) | 
											1,50 | 
										   
										  
											| Pincement | 
											0,5° | 
										   
										  
											| Angle de braquage | 
											1,6 mm. 28° | 
										   
										  
											| Garde au sol | 
											0,27 m | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Marque | 
											Bendix Weiss | 
										   
										  
											| Jeu axial de l'arbre de pont | 
											0,33 à 1,5 mm | 
										   
										  
											| Diamètre normal des billes | 
											29,362 mm | 
										   
										  
											| Dimensions des billes de rechange disponibles | 
											Echelonnement par 0,025 mm. de 0,076 mm. au-dessous de la côte à 0,076 mm. au-dessus de la cote | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Rapport de réduction | 
											5,83 | 
										   
										  
											| Types d'engrenages | 
											Hypoïdes | 
										   
										  
											| Capacité en lubrifiant | 
											2,25 litres | 
										   
										  
											| Nombre de dents de la couronne | 
											 35 | 
										   
										  
											| Nombre de dents du pignon d'attaque | 
											6 | 
										   
										  
											| Jeu d'engrènement entre couronne et pignon | 
											0,127 à 0,254 mm | 
										   
										  
											| Jeu d'engrènement entre pignons planétaires et satellite | 
											0,102 à 0,457 mm | 
										   
										  
											| Jeu entre la couronne dentée et le bloc de butée | 
											0,254 mm | 
										   
										  
											| Roulement et coussinet de coquilles de fusées: supérieurs (2) Timken | 
											Bague extérieure 23256 
											  Bague intérieure (acier à canon enduit de plomb | 
										   
										  
											| Roulement et coussinet de coquilles de fusées: inférieurs (2) : Bower | 
											Bague extérieure, B.T. 23256 
											  Bague 
											  intérieure, B.T. 23100 
											 | 
										   
										  
											| Roulements de différentiel (2) Timken | 
											Bague extérieure 28521 
											Bague intérieure 28,580 | 
										   
										  
											| Roulements du pignon d'attaque : extérieur (1): Timken | 
											Bague extérieure 3820 
											  Bague intérieure 3878 | 
										   
										  
											| Roulements du pignon d'attaque : intérieur (1): Timken | 
											Bague extérieure 46368 
											  Bague intérieure 46176 | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Roulements intérieurs de roues Bower | 
											Extérieur B.T. 28622 Intérieur B.T. 28682 | 
										   
										  
											| Roulements extérieurs de roues Bower | 
											Extérieur B.T. 2924 Intérieur B.T. 2984 | 
										   
										  
											| Roulements de différentiel Timken | 
											Extérieur  28251 Intérieur  28580 | 
										   
										  
											| Roul. extérieurs de pignon Timken | 
											Extérieur  3820 Intérieur  3878 | 
										   
										  
											| Roul. intérieurs de pignon Timken | 
											Extérieur  46368 Intérieur  46176 | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Dimension | 
										900 x 1.6- 8 plis | 
									   
									  
										| Pression de gonflage | 
										2,8 kg/cm2 | 
									   
									  
										| Jante | 
										16 x 6, 50 | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Ressorts avant: longueur | 
											990 mm | 
										   
										  
											| Ressorts avant: largeur | 
											44,5 mm | 
										   
										  
											| Nbre de lames (sauf ambulance) | 
											8 | 
										   
										  
											| Nbre de lames (ambulance) | 
											10 | 
										   
										  
											| Diamètre du boulon de ressort | 
											15,9 mm | 
										   
										  
											| Ressorts arrière : longueur | 
											1 m. 320 | 
										   
										  
											| Ressorts arrière : largeur | 
											44,5 mm | 
										   
										  
											| Nbre de lames (sauf ambulance) | 
											12 | 
										   
										  
											| Nbre de lames (ambulance) | 
											10 | 
										   
										  
											| Diamètre du boulon de ressort | 
											19 mm | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Marque | 
											Delco | 
										   
										  
											| Type | 
											1722 A et B (AV), 1722 D et M(AR) | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Tambour, diamètre | 
											358,8 mm | 
										   
										  
											| Garniture marque et type | 
											Thermoid 185 | 
										   
										  
											| Largeur | 
											44,5 mm | 
										   
										  
											| Epaisseur | 
											6,4 mm | 
										   
										  
											| Longueur (2 par roue) | 
											368 mm | 
										   
										  
											| Jeu au talon | 
											0,15 mm | 
										   
										  
											| Jeu au doigt | 
											0,30 mm | 
										   
										  
											| Jeu à la pédale | 
											11,10 mm | 
										   
										  
											| Alésage de cylindre de roue | 
											  | 
										   
										  
											| Roue avant : segment avant | 
											31,75 à 31,83 mm | 
										   
										  
											| Roue avant : segment arrière | 
											34,93 à 35,00 mm | 
										   
										  
											| Roue arrière : segment avant | 
											31,75 à 31,83 mm | 
										   
										  
											| Roue arrière : segment arrière | 
											34,93 à 35,00 mm | 
										   
										  
											| Jeu du piston | 
											0,025 à 0,075 mm | 
										   
										  
											| Alésage du maître cylindre | 
											31,72 à 31.83 mm | 
										   
										  
											| Jeu du piston | 
											0,075 mm | 
										   
										  
											| Capacité en liquide du dispositif de freinage | 
											255 gr | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Tambour: diamètre | 
										198,4 mm | 
									   
									  
										| Garniture: largeur | 
										50,8 mm | 
									   
									  
										| Garniture: épaisseur | 
										6,4 mm | 
									   
									  
										| Garniture: longueur | 
										610,6 mm | 
									   
									  
										| Jeu | 
										0,25 à 0,30 mm | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
										  
											| Boîte de direction : marque et type | 
											Gemmer 170. 23 | 
										   
										  
											| Rapport de démultiplication | 
											20 | 
										   
										  
											| Diamètre du volant | 
											432 mm | 
										   
										  
											| Alésage du coussinet de l'arbre du secteur denté | 
											34,9 à 34,92 mm | 
										   
										  
											| Roulement de l'arbre de vis : | 
											  | 
										   
										  
											| Roulement supérieur | 
											Bower B.T. 15-16 ou Timken 15 A - 16 | 
										   
										  
											| Roulement inférieur | 
											Bower B.T. 15 ou Timken 15 A | 
										   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Marque | 
										Braden | 
									   
									  
										| Type  | 
										MU 2 | 
									   
									  
										| Capacité de charge | 
										 2.270 kg | 
									   
									  
										| Roulements de butée de vis sans fin | 
										  | 
									   
									  
										| extérieur | 
										Timken 23256 | 
									   
									  
										| intérieur | 
										Timken 23100 | 
									   
									 
								 
							 
							
							
							
								
									
									  
										| Marque et type | 
										Glood Brothers 4080 | 
									   
									  
										| Longueur (de centre à centre des joints de cardan) | 
										1,048 mm | 
									   
									  
										| Diamètre de l'arbre | 
										28,58 mm | 
									   
									 
								 
							 
							
						 
					 
					
					
					
						
						
						
							
							
							
								
								Bouchon de réservoir d'essence : 
								
									
										
											  
												| Le clapet d'excès de pression s'ouvre sous une pression de 0,105 à 1,177 kg./cm2, Le clapet d'excès de dépression s'ouvre sous une pression de 0,017 à 0,034 kg./cm2 | 
											   
										 
									 
								 
								
								Pompe à essence : 
								
									
										
											  
												| Marque et type | 
												A.C. - 1537715 | 
											   
											  
												| Pression | 
												0,210 à 0,320 kg./cm2 | 
											   
										 
									 
								 
								
								Carburateur : 
								
									
										
											  
												| Marque et type | 
												Zénith 29 | 
											   
											  
												| Dimension | 
												38,1 mm | 
											   
										 
									 
								 
								
								Filtre à air : 
								
									
										
											  
												| Marque et type  | 
												A.C. - A-202 63 B. | 
											   
										 
									 
								 
							
							 
							
						 
						
						
							
							
							
								
								Indicateur de température : 
								
									
										
											  
												| Marque et type | 
												Auto-Lite 10186 A | 
											   
										 
									 
								 
								
								Pompe à eau : 
								
									
										
											  
												| Jeu axial de l'arbre | 
												0,075 mm | 
											   
											  
												| Débit | 
												100 1. par minute à 2.000 t/m. de la pompe | 
											   
										 
									 
								 
								
								Ventilateur : 
								
									
										
											  
												| Diamètre | 
												457 mm. (6 pales) | 
											   
										 
									 
								 
								
								Courroie : 
								
									
										
											  
												| Dimension dynamo 6 v | 
												19 x 12 x 1,26 m | 
											   
											  
												| Dimension dypnamo 12 v | 
												19 x 12 x 1,34 m | 
											   
										 
									 
								 
								
								Radiateur : 
								
									
										
											  
												| Marque | 
												Fedders ou Jamestown | 
											   
											  
												| Epaisseur | 
												76,2 mm | 
											   
											  
												| Surface | 
												0,256 m2 | 
											   
											  
												| Pression d'ouverture du bouchon du radiateur | 
												0,105 à 0,175 kg./cm2 | 
											   
										 
									 
								 
								
								Thermostat : 
								
									
										
											  
												| Température commencement ouverture | 
												69 à 72° C | 
											   
											  
												| Température ouverture complète | 
												83 à 86° C | 
											   
										 
									 
								 
								
								Batterie : 
								
									
										
											  
												|   | 
												
												  
													| 6 V | 
													12 V | 
												   
												  
													| willard | 
													willard | 
												   
												  
													| 5W_2-116 | 
													WH-25-6 | 
												   
												  
													| 3 | 
													6 | 
												   
												  
													| 15 | 
													25 | 
												   
												  
													116  
 
  | 
													204
  | 
												   
												  
													| Négative | 
													Négative | 
												   
												  | 
											   
											  
												| Marque | 
											   
											  
												| Type | 
											   
											  
												| Nombre d'éléments | 
											   
											  
												| Nombre de plaques | 
											   
											  
												| Capacité en Amp./h. régime de charge 20 heures | 
											   
											  
												| Borne de masse | 
											   
										 
									 
								 
								
								Démarreur : 
								
									
										
											  
												| Fabrication 6 v | 
												Auto-Lite MAW-4029 | 
											   
											  
												| Fabrication 12 v | 
												Auto-Lite MAY-4132 | 
											   
											  
												| Nombre de dents de la couronne du volant | 
												146.  | 
											   
											  
												| Nombre de dents du pignon du démarreur | 
												9 | 
											   
											  
												| Jeu axial d'arbre d'induit | 
												0,13 à 0,76 mm | 
											   
											  
												| Jeu de fond de dents | 
												1,58 à 2,38 mm | 
											   
											  
												| Tension du ressort de balai | 
												1,190 à 1,5 kg | 
											   
										 
									 
								 
								
								Contacteur de démarreur : 
								
									
										
											  
												| Marque et type | 
												Auto-Lito, BW, 2813 | 
											   
										 
									 
								 
								
								Dynamo : 
								
									
										
										  
											|   | 
											6 V | 
											12 V | 
										   
										  
											| Marque | 
											Auto-Lite | 
											Auto-Lite | 
										   
										  
											| Type  | 
											GEG-b002-A | 
											 GDJ-4808-A | 
										   
										  
											| Diamètre de la poulie | 
											101, 6 mm | 
											127 mm | 
										   
										  
											| Intensité maximum de charge | 
											40 A | 
											55 A | 
										   
										  
											| Tension de ressort de balais | 
											1,82 à 1,94 kg | 
											2,01 à 2,16 kg | 
										   
										  
											| Débit (maximum) 6 v | 
											40 A - 8 V - à 1520 t/m et au-dessus à (froid) 
											40 A - 8 V- à 1680 t/m et au-dessus (à chaud) | 
										   
										  
											| Débit maximum 12 v | 
											50/55 A-15 V-1070/1120 t/m et au-dessus (à froid) 
											50/55 A-15 V-1120/1170 t/m et au-dessus (à chaud)
											 | 
										   	
										 
									 
								 
								
								Ampèremètre : 
								
									
										
											  
												| Marque et type | 
												Auto-Lite K-10018 | 
											   
										 
									 
								 
								
								Régulateur : 
								
									
										
											  
												| Marque et type 6 v | 
												Auto-Lite VRY-4203-B | 
											   
											  
												| Marque et type 12 v | 
												Auto-Lite VRFI-4104-A1 | 
											   
											  
												 
												  Données d'essai pour le régulateur 6 V 
												Résistance charbon R 1 marquée 80 . Résistance 76 à 84 ohms 
												Résistance charbon R 2 marquée 7 . Résistance 65 à 75 ohms 
												Résistance charbon R 3 marquée 80 . Résistance 76 à 84 ohms 
												 | 
											   
											  
												| Disjoncteur : | 
												  | 
											   
											  
												| Résistance de la bobine | 
												15,8 à 17,4 ohms | 
											   
											  
												| Entrefer d'armature | 
												1,51 à 1,58 mm | 
											   
											  
												| Ecartement des contacts | 
												0,38 mm, min | 
											   
											  
												| Fermeture des contacts | 
												6,4 à 6,6 V | 
											   
											  
												| Ouverture des contacts (ampérage de décharge) | 
												0,5 à 4 | 
											   
											  
												 
												Régulateur de tension :  | 
												  | 
											   
											  
												| Résistance de la bobine | 
												4,3 à 4,7 ohms | 
											   
											  
												| Entrefer d'armature | 
												1,02 à 1,07  ohms | 
											   
											  
												| Ecartement des contacts | 
												0,25mm | 
											   
											  
												| Pression des contacts | 
												198 à 227 gr | 
											   
											  
												| Voltage de fonctionnement du régulateur de tension : | 
											   
											  
												| Température C | 
												10° -15°6-21°6-26°7-3202-37°8-43°3-48°9 | 
											   
											  
												| Voltage | 
												7,41-7,38.7,35-7,32-7,29-7,26-7,23-7,20 | 
											   
											  
												| Tolérance | 
												( ± 0,15 v) | 
											   
											  
												 
												Régulateur d'intensité : | 
												  | 
											   
											  
												| Résistance de la bobine auxiliaire | 
												0,033 à 0,037 ohms | 
											   
											  
												|  Entrefer d'armature | 
												1,19 à 1,25 mm | 
											   
											  
												| Ecartement des contacts | 
												0,25 mm. min | 
											   
											  
												| Pression des contacts | 
												198 à 227 gr | 
											   
											  
												| Ampérage de fonctionnement | 
												40 A (+2, --4) | 
											   
											  
												| Polarité de masse | 
												Négative | 
											   
											  
												 
												  Données d'essai pour le régulateur 12 V 
												  Résistance charbon R 1 marquée 80 . Résistance 76 à 84 ohms 
												  Résistance charbon R 2	marquée 15 .	Résistance	13,5 à 16,5 ohms 
												  Résistance charbon R 3 marquée 30 .	Résistance	28 à 32 ohms 
												Résistance charbon R 4  marquée	1.	Résistance	0,9 à 1,1 ohms 
												 | 
											   
											  
												 Disjoncteur : | 
												  | 
											   
											  
												| Résistance de la bobine | 
												43,7 à 48,3 ohms | 
											   
											  
												| Entrefer d'armature | 
												1,51 à 1,58 mm | 
											   
											  
												| Ecartemont des contacts | 
												0,38 mm | 
											   
											  
												| Fermeture des contacts | 
												13	à 13,5 v | 
											   
											  
												| Ouverture des contacts (ampérage de décharge) | 
												0,5 à 6. v | 
											   
											  
												 Régulateur de tension : | 
												  | 
											   
											  
												| Résistance de la bobine | 
												15,7 à 17,3 ohms | 
											   
											  
												| Entrefer d'armateure | 
												1,02 à 1,07 mm | 
											   
											  
												| Ecartement des contacts | 
												0,25 mm | 
											   
											  
												| Pression des contacts | 
												197 à 227 gr | 
											   
											  
												| Voltage de fonctionnement du régulateur de tension : | 
											   
											  
												| Température C | 
												10° -15°6 - 21°1 - 26°7 - 32°2 - 37°8 - 43°3 - 48°9 | 
											   
											  
												| Voltage  | 
												14,51-14,48-14,45-14,42-14,39-14,36-14,33-14,30 | 
											   
											  
												|   | 
												  | 
											   
											  
												| Tolérance | 
												 ( ± 0,15 v.) | 
											   
											  
												|   | 
												  | 
											   
											  
												| Régulateur d'intensité : | 
												  | 
											   
											  
												| Entrefer d'armature | 
												1,19 à 1,25 mm | 
											   
											  
												| Ecartement des contacts | 
												0,25 mm | 
											   
											  
												| Pression des contacts | 
												197 à 227 gr | 
											   
											  
												| Ampérage de fonctionnement | 
												54 à 56 A | 
											   
											  
												| Polarité de masse | 
												Négative | 
											   
										 
									 
								 
								
								Bobine d'allumage : 
								
									
										
											  
												| 6 volts | 
												Auto-Lite I-G 4070-P | 
											   
											  
												| 12 volts | 
												Auto-Lite C-F 4013-A | 
											   
										 
									 
								 
								
								Distributeur : 
								
									
										
											  
												| Marque | 
												Auto-Lite I-G-C 4707-1 | 
											   
											  
												| Type | 
												A avance automatique | 
											   
											  
												| Ecartement des contacts | 
												0,051 mm | 
											   
											  
												| Tension du ressort de doigt de rupteur | 
												505 à 560 gr | 
											   
											  
												| Ordre d'allumage | 
												1, 5, 3, 6, 2, 4 | 
											   
											  
												| Réglage de l'allumage | 
												2° après P.M.H | 
											   	
										 
									 
								 
								
								Avance au régulateur : 
								
									
										
											  
												| Avance | 
												Nombre de tours du moteur | 
											   
											  
												| 0° | 
												700 | 
											   
											  
												| 3° | 
												800 | 
											   
											  
												| 5° | 
												1240 | 
											   
											  
												| 6° | 
												1880 | 
											   
											  
												| 10° | 
												2300 | 
											   
										 
									 
								 
								
								Bougies : 
								
									
										
											  
												| Marque | 
												Auto-Lite A7 et A5 | 
											   
											  
												| Dimension | 
												14 mm | 
											   
											  
												| Ecartement des électrodes | 
												0,65 mm | 
											   
										 
									 
								 
								
								Avertisseur : 
								
									
										
											  
												| Marque: 6 v | 
												Delco K 15-2002 ou H A-4001 | 
											   
											  
												| Marque: 12 v | 
												Delco 1999906 | 
											   
										 
									 
								 
								
								Indicateur d'essence : 
								
									
										
										  
											| Tableau | 
											Auto-Lite NG-10020-D | 
										   
										  
											| Réservoir | 
											Auto-Lite NG 9967-T | 
										   	
										 
									 
								 
							
							 
							
						 
						
						
					 
					
					
					
					
						
						
						
								  
									
									  
										|   | 
										3/4 ton | 
										1,5 ton  | 
									   
									  
										| Rampe limite | 
										60 % | 
										60 % | 
									   
									  
										| Rayon de braquage | 
										(1) | 
										8,10 m | 
									   
									  
										| Consommation moyenne au 100 km | 
										29 l | 
										29 l | 
									   
									  
										| Rayon d'action | 
										340 km | 
										340 km | 
									   
									  
										| Vitesse max. en palier au régulateur | 
										88 km/h | 
										80 km/h | 
									   
									  
										| (1) WC 51, 52, 56, 57, 58 | 
										6,60 m | 
										  | 
									   
									  
										| WC 53 | 
										7,50 m | 
										  | 
									   
									  
										| WC 54, 69, 60 | 
										8 m | 
										  | 
									   
									 
								 
							 
					 
					
					
					
				 
							
			 |